立秋以后，呼和浩特铁路局呼和工务段针对近期雨量增多实际，不断加强设备排查，强化干部包保，认真落实“雨中、雨后”巡视制度，扎实做好防秋汛各项工作，全力确保线路安全畅通。

该段从8月上旬开始，组织相关科室成立检查队伍，深入现场与职工一道对沿线路堤边坡、隧道口、桥头和铁路两侧可能出现滑坡、泥石流灾害的地段进行了徒步拉网式排查。同时，重点对易发生水害地段进行全面检查，及时排除各类安全隐患，采取修补水沟、夯填路肩等方式，抓细抓实防秋汛工作，把各类隐患消灭在萌芽状态。

针对当前降雨增多的实际，该段加强对防洪关键处所的盯控，遇雨天和恶劣 天气 ，包保干部迅速深入到包保岗位，对关键地段和重点设备进行盯控。当雨量达到出巡值时，该段严格执行三级雨量警戒制度，加强雨中和雨后的设备检查。雨中，巡查人员携带对讲机、区间电话或手机等通讯工具，每 30 分钟向车间报告一次出巡情况，车间收集整理后于降雨结束后2小时内上报调度。发生影响行车 的水害时，该段本着“治早、治小”的原则，组织车间防洪抢险小分队，第一时间赶往现场进行抢险，确保“水害不断道，断道不翻车”。雨后，该段加大雨后设备巡视检查力度，重点对高堤深堑、浅基桥梁等关键地段进行检查，发现有可能危及行车安全的水害，严格按照“先防护、后处理”的原则，快速上报，果断处理，确保秋季行车万无一失。（杨天海）