9月19日，京九线第二阶段集中修工作正如火如荼的开展，郑州供电段为确保集中修期间人身、设备安全，从源头抓好安全管理，采取有力措施，集中精力抓好施工组织、安全制度卡控、轨道车管理、干部包保盯控等环节，用实际行动确保集中修工作安全有序可控。

该段优化施工组织，要求相关车间管理人员按时参加集中修协调会，及时掌握工务、电务等部门次日作业内容和封锁（占用）范围，并将次日作业计划、作业范围和轨道车编组运行计划提报局供电调度进行审核，并协调出现的相关问题。同时，该段严格执行安全技术规章制度，突出人身安全卡控，坚决杜绝简化作业、有章不循、违章蛮干的现象，进一步加大关键环节、关键人员、关键环境、关键作业等关键点“危险源”检查力度，准确研判集中修期间面临的各类安全风险，并制定针对性的安全卡控措施，确保集中修期间人身安全。

该段根据线路特点、作业内容、施工人员等情况，加大作业车行车安全管理，进一步了完善“集中修”期间《轨道车施工管理方案》。明确轨道车司乘人员在作业期间严格执行“两标”和联控制度、调车信号门灯确认制度，对每架信号、每个道岔做到呼唤应答、手比眼看，发现危及行车安全的问题时，果断采取停车措施，做到“宁可错停、绝不盲行”。

此外，该段还强化包保盯控，安排专业技术人员全过程对集中修期间安全工作进行包保盯控，协调解决现场出现的问题，重点盯控施工作业中劳动安全作业标准、制度的落实，加强对关键岗位、关键作业场所的实时监控，及时纠正“两违”现象，对倾向性问题及时分析并制定整改措施，确保安全隐患消除及时。