（记者杨军 通讯员马广社）迎水桥站克服编组场固定分类线不够、到发线严重不足、机车出入段干扰大、驼峰解体设备受限的不利因素，通过优化运输组织、挖潜提效，实现了编组站效率最大化。

这个站从整章建制入手，突出优化、量化、细化的特点，先后制定了《运输组织管理办法》等6项制度，对线路运用、解体编组、调车机运用等作业内容进行详细规定，为强化运输组织提供了坚实的制度保障。

这个站严格执行作业计划流程，对兰州铁路局下达的班计划，根据车流等情况，坚持关口前移，将可能发生的各种紧急情况纳入日班计划。他们制订应急预案，及时向有关人员进行传达，做到心中有数。他们严抓调车作业计划编制水平，要求计划区长和编组计划区长加强沟通，杜绝因考虑不周而产生的计划变更。

这个站通过技术创新优化作业流程，先后开发了接发车指令传输系统等九大系统。这些系统的综合运用，极大地解放了生产力。