本站讯（通讯员张光林）根据中铁建桂林投资公司董事长、总经理戴保民的安排，由该公司副总经理兼总工程师李恩辉于9月12日下午率领EPC现场经理部、设计院等单位的领导和专家一行8人，专程到资兴高速公路二标段现场办公，重点解决影响施工生产的两大难题。

这个项目部承担施工的资兴高速公路二标段地处桂林市北部山区，在施工中，由于樟木江1#桥构造单面山上，岩质坚硬，不仅便道难以修建，而且给大桥桩基础及地系梁施工带来相当大的困难，加之K3+400至k3+500路基开挖至第二级边坡时使路基左侧Y606乡道路面和两处民房出现不同程度的裂缝而被迫停工，造成该标段两段路基挖方和一个制梁场填方施工受到很大的影响，导致部分路段工程进度缓慢，成本加大，工期滞后。为此，中铁建投资公司董事长、总经理戴保民高度重视，曾于本月7日到现场进行了专门察看，与陪同一行的EPC经理部、设计院和总监办的有关人员就解决这两个问题进行了探讨，回去后廊召开了专题会议，并指定由投资公司副总经理兼总工程师李恩辉负责，组织专家到现场进一步会诊，拿出具体处理方案，尽快解决制约和困扰施工的难题。

9月12日下午，中铁建桂林投资公司副总经理兼总工程师李恩辉带领公司工程技术部、EPC现场经理部、设计院等单位的专家一行8人，在二标段项目经理刘德、党工委书记邵健伦、副经理胡斌等项目领导的陪同下，顶着炎炎烈日深入两个工地现场，一边听取施工和设计单位两段地质情况和钻探情况的汇报，一边进行实地勘察，仔细查看资料，核对图纸，在了解和掌握了现场第一手资料后，李副总经理就地召开现场论证会，在广泛听取了现场专家的意见后，针对现场情况，研究制定了两套解决的方案，待总经理办公会确定后将组织实施。