“进入暑运，客车的用水量比平时多3倍，我们班组6名职工每天要供给30多列火车近500节车厢的生活用水，就是为了旅客上车后能在炎炎夏日里感觉清凉。”

23日上午10点47分，1456次列车缓缓驶进集宁南站，待列车停稳后，身着黄色工作服的上水工长姜兴茂马上投入工作：从上水井拔出水管、往车厢注水口插管、拧开水井下的阀门、密切观察注水情况……一系列动作娴熟而麻利。完成后又拉着七、八十斤的水管赶往下一节车厢，短短6分钟的时间，他完成了3节车厢的上水任务。

如今正值盛夏，轨道附近的温度超过35度，加上位于火车底部的空调散热口排放大量热气，不一会儿，姜兴茂的衣服就湿透了，“干我们这行，夏天一身汗，冬天一身冰，那是常事儿”姜兴茂笑呵呵地说道。

刚收拾好工具，还未来得及晾晾汗，姜兴茂肩上的对讲机又响了起来：上水组请注意，Ｋ711次列车全列缺水，请做好上水准备工作。“上水组明白！”接到指令后，他迅速带领组员奔赴下一个站台……

12点25分，忙碌了4个多小时的上水工们带着满身汗水目送第15趟客车从集宁南站“清凉”出发，6张晒得黝黑的脸上露出欣慰的笑容。（安慧霞）