本报讯 （记者 唐洁 周奇）9月9日，路局召开大交班会。局长宋修德就抓好近期重点工作提出要求。其他在家局领导参加会议。

宋修德要求，要集中精力抓好当前安全管理工作。他指出，近年来经过路局班子和全局干部职工共同努力，打下了较好的设备基础和管理基础。但也要清醒认识到，路局的自然环境条件、设备条件决定了安全管理风险十分高，全局干部职工要继续努力，更好地履行和落实岗位责任，时刻绷紧安全生产这根弦，决不能有半点松动，永远不能掉以轻心。各业务处室要落实专业化管理责任，加强专业安全检查，按规定督促专业干部上点上线落实安全责任。要坚决查处现场生产中危及安全的任何事情，认真查处影响安全生产的所有苗头隐患。局纪委要加强作风督查，对放松安全管理和不落实安全管理责任的干部，严肃追究管理责任。

宋修德强调，要全力以赴抓好汛期安全。一是高度重视汛期安全责任落实。工务系统要加强线路巡守，落实Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪点看守责任；要加强日常线路设备巡视检查，重点对老旧桥隧、边坡挡墙、防滑桩雨后状态做好标记和记录，及时发现变化。车务系统要保持信息、车机联控畅通。机务系统要把好行车安全最后一道关口。各专业干部要在重点时段、危险区段及时发现问题，确保防洪安全。二是加强线路巡查巡检。电务、供电、工务系统要密切配合、联劳协作，及时提供信息，发现设备异常立即通知相关单位，共同进行确认。三是重点排查整治客车径路设备。列车“三乘”人员要加强对客车运行状态下走行部异常声响、故障的处置工作；客运、车辆系统要相互配合，制定完善基本故障的应急预案，加强客运职工培训，确保一旦发生故障能立即处置并第一时间疏散旅客。

宋修德要求，要提高专业管理水平，落实作业标准，保证设备质量。一是确保施工安全。既有线施工要做到方案科学、组织有序、现场卡控到位。新线施工要盯控好隐蔽工程、支撑部件，不给后期运营留隐患。要进行专业化管理，坚决杜绝“天窗”外偷点，保证施工质量、行车安全及人身安全。二是机务系统要加强设备检修，严格落实中修、小辅修标准，保证上线运用机车质量。三是车务系统要按作业标准进行调车、接发车作业。四是工务系统要提高大中修标准，加强设备大修后的线路道床管理，落实“天窗”作业检查，保证“天窗”内施工高质量一次完成。五是电务系统要加强日常设备管理，特别是对站场的信号设备，要按检修标准及维护周期对轨道电路等设备使用状态做好日常检测记录。六是车辆系统要提高段修质量，重点预防大部件脱落，检查车辆运行状态。七是供电系统要确保供电和接触网运行稳定，保证供电质量。

宋修德要求，要积极推进重点建设项目和运营设备整治。一要抓好局管建设项目，主管和专业部门加强配合，持续提升建设质量。二要做好即将验交建设项目的联调联试工作。三要加快完成全年实物工作量，争取多完成年度投资任务。四要加快近两年来受地震及水害影响设备复旧整治进度，保证复旧工程质量。

宋修德要求，要不断加大反恐防暴工作力度。要高度重视反恐工作，加强对职工的宣传教育，并将反恐防暴作为干部上点上线检查的重点，发现异常及时传递信息。要根据公安系统反恐防暴工作的部署和要求，不断完善和补强反恐防暴设施，坚决防止暴恐事件危及行车安全、危及旅客生命。在新线开通或联调联试前，要对线路治安设备进行补强，为后期安全运营奠定良好基础。

宋修德最后强调，要抓好当前运输经营工作。各相关部门要按照铁路总公司党组要求，落实好对零散货物快运循环列车开行的部署，集中智慧开好列车，开出品牌。此外，各专业部门要按照既定生产任务和职责，推进客货运输任务的完成，抓好今年增运增收工作。同时，要做好节支降耗工作，控制好财务支出，进行必要的修程修制小改革，避免过度修、重复修，尽可能提高设备的使用效率。