通讯员 赵清涛 陈露

7月31日6时，重庆西车辆段动监车间秀山班组接到了段红外线调度通知：泔溪下行连续漏掉了两列车。

班组职工林尔煌接到通知后来到监控电脑旁查看。工长罗江勇也立即问：“啥子故障？”林尔煌说：“泔溪下漏车了。”

原来，红外线设备故障虽不直接影响行车，但少了检测轴温这一关。罗江勇斩钉截铁地对赵三说：“小赵去材料室准备一下与这故障有关的板件，记得拿一个磁钢。老林，跟我们走。”

罗江勇、林尔煌、赵三一行三人带上准备好的材料，穿上防护服来到秀山站，并乘坐5610次列车向泔溪行进。9时20分，三人到达泔溪站。罗江勇对林尔煌说：“老林你在车站当驻站啊。”然后和赵三马不停蹄地来到下行机房，把材料放下，罗江勇向段红调报告：“泔溪故障修。”随即开始工作。

这时太阳已经很大了，罗江勇测量了下设备主机和辅机的参数发现，1号磁钢的阻值和正常磁钢的阻值有差异，随即扭头就对赵三说：“小赵，你去敲1号磁钢。”赵三二话不说拿着扳手走出了机房。

这时，太阳照得赵三睁不开眼，1号磁钢离机房距离较远，还没走到地点他的全身就被汗水浸湿了。来到1号磁钢位置后，赵三对着对讲机喊话：“到达指定1号磁钢位置。”这时听到罗江勇回话：“敲！”赵三随即敲击。“再敲下，然后回来。把磁钢拿上，我们去换磁钢。”对讲机内答道：“要得。”

换好磁钢后，罗江勇说：“你在外面再敲一下我回去看有反应没得。”赵三敲了后听到里面传来“防雷模块坏了”的声音。随之两人商讨后，决定替换防雷模块后，再重复敲击。“敲！”罗江勇再度发出指令。“有反应了！立即联系段红调。”在得知段红调能成功接收列车数据后，两人方才离开。