武艳钢自1979年参加工作以来，一直严格要求自己，对工作认真负责、兢兢业业、任劳任怨，坚持杜绝一切违章违纪行为发生。

在他担任现场防护员以来，严格按照防护员标准化作业工作模式，努力查找现场劳动安全、违章违纪等行为，发现违规上道作业11起、线路接打手机8起、超出防护作业范围3起等违章违纪行为，他在发现后都及时进行了相应的处理和解决，做到安全防护无责任事故、无违章违纪共计12775天，确保了现场作业人员与行车安全。

武艳刚所在的临河线路车间检查工区，承担着包兰线上下行86km、站线及专用线93股道、道岔153组的检查任务。临河站场检查数量多，任务紧、防护难度大，每天进出停留列车较多，稍有不慎就会出现人员伤亡事故的发生。他每天都会向往常一样穿好工作服和防护服，点齐今天所使用的防护备品，对讲机、上岗证、防护旗、喇叭及防护员工作日志，随时准备跟随工区上道作业。在作业中，自己始终坚持标准化作业，严格执行现场“手比”、“眼看”、“口呼”制度，并时刻注意现场作业人员的一举一动，机具是否超限、人员是否侵入限界以及调车机的动向，如发现来车及时通知作业人员下道避车。

2010年，他随着工区去往五原线路车间，配合应力放散施工作业，大家都在线下做准备工作的时候，他随之发现上行线路站的3名雇佣民工正在松螺母，发现这种情况后，他立即跑过去制止这种行为，避免了一次行车责任事故的发生。

2011年夏季，班组在包兰线上进行检查作业，有一位刚调来的新入路年青人，在下行线线路上接打电话，随后他发现下行有列车接近该检查区段，他不顾一切的一边吹喇叭、一边喊着向年青人跑去，及时将其拉下限界以外，并且当时批评与教育这位新入路的年青人，避免了一次人身伤亡事故的发生。

2012年冬季，寒冬腊月、北风凌冽，天空中还飘着美丽的雪花，他随着班组前往包兰线上下k212+000-k219+000公里，进行线路检查作业。半个小时候后我们到了目的地包兰线上行k212+000公里牌，大家下车后准备检查工具，而武艳刚则是先上线路上，打开对讲机与驻站联络员联系：“临河驻站，听到请讲，我是检查工区防护员武艳刚，上下行是否有车，我们是否可以开始上线作业。”驻站联络员回复：“我已收到，包兰线上下行暂时无车，你们可以上到作业。”武艳刚回答：“明白。”就是这样的几句话，他坚持了36年；就是这样的几句话，他始终保持未发生过任何人身与行车事故；就是这样的几句话，他始终坚持现场标准化作业；就是这样的几句话，我们被他爱岗敬业的精神所打动、所鼓舞。

2014年是他在工作岗位上的最后一年，距离退休还有7个月，就是这样的一位养路工人用他的辛勤劳动、艰苦奋斗、爱岗敬业的精神，始终坚守在铁路一线岗位整整36个春秋，做到“无违章、无违纪、无事故”的原则。同事有时会问他：“老武，快退休了，想做点什么啊？”他说：“我还想做养路工”。这句话虽说很短的几个字，但是意义深刻、感情至深，他把血都融入在铁路发展事业中，希望我们大家能够向他这种无私奉献的铁路精神去学习和发扬。