8月14日，豫北大地酷热难耐，又是一个桑拿天，至中午时分，室外温度高达40多度。11时30分许，安阳车站调车南区，当班的第一调车组的小伙子们，刚刚解体完44063次货物列车，返回休息室，享受一下难得的清凉时刻。忽听到，44076次列车到达有待卸的汽油共28辆油罐车，继续送往油库专用线。眼看吃饭的时间到了，大家却“急货主之所急、想货主之所想”，为货运体制改革做贡献，主动请缨，抢送油龙。

11时40分，送车计划下达，“伙计们，天气炎热，线路状况复杂，道口多、行人多、机动车辆多，加上所送车辆又为易燃易爆危险品，这就要求我们注意力必须高度集中，时时刻刻加强联系，搞好‘自控、互控、他控’，确保安全万无一失！”第一调车组调车长刘勇向小组传达计划，明确分工后特别强调。烈日下，小伙子们迈着矫健的步伐，精神抖擞地向作业现场奔去。运转一班的安全员赵春平紧紧跟随，行使“安全保护神”的职责。运转党支部杨雪海书记也立刻登上信号楼，对本次作业的切割两条正线关，进行全程盯控。检查车钩、车辆、道岔、前方线路状态、确认信号，疏散涌动人群和奔驰的汽车，每一个作业环节都不含糊。作业人员挥汗如雨，穿戴整齐的防护服、防护帽，湿了又干，干了又湿。终于，在调车机清脆的笛音里，油龙安全送入油库专用线指定位置。

作业完毕，回到调车区已经是下午3点多，午饭正式开宴，西红柿鸡蛋面一碗碗端上，狼吞虎咽、风卷残云一般吃罢。曾在毛主席故乡站过岗放过哨的刘鹏道：“今天吃的可是最香甜的午餐，味道好极了！”间休室一阵欢声笑语，大家点头称是。劳动之后的喜悦格外甜。