在柳州站送旅客，如何停车一直是被人诟病的问题，加上站前广场的修整，柳州站前由原来的丁字路口改为环线绕行，这不仅给站前临时停车下客带来更大麻烦，也增添了安全隐患。针对这一问题，柳州站协同柳州市公安局交警支队开动脑筋，在火车站站前两区域，设置了“即停即走”的送客区，停车问题得以解决。

 这两处“即停即走”送客区，分别位于柳州火车站站前两侧。一处位于火车站售票大厅斜对面，，在此安装了两条隔离栏，隔出一条宽3米、长30米的专用通道，供送人车辆在此下客，最多可同时停放5辆车；另一处则位于火车站行包房外的南站路旁，这里虽然没有安装隔离栏，但交警部门在路面已经施划了“临时停车”的框框和标志。两处送客区均专门放置了“即停即走”的提示牌。

 需要注意的是，此处仅供送人车辆在此下客，下完人之后车子就得立刻驶离，而不能长时间在此停车候客，否则仍要被交警部门处罚；如果车辆是来火车站接人的，是不能在这两个“即停即走”区停车的，可以往前开到南站路上的免费泊位等候，以免妨碍到别的送人车辆停车。

  南宁铁路局在春运时提出的“三个出行”目标要求已经得以常态化，完善站前设施、设立“即停即走”的送客区，就是路局想旅客所想、急旅客所急的最好证明。有时并不需要铁路出台多大的方针政策来宣扬服务意识的提高，反而是这种体贴民心的小举动，更能让旅客们感受到乘坐火车出行的简单便利。7月以来国际航空事故频发，身为交通运输的龙头老大，铁路更需要挑起大梁，保持这种优质服务，让旅客出行安全、出行温馨。