桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。

6月23日，随着联合国教科文组织在多哈世界遗产大会上的一锤定音，广西桂林等联合申报“中国南方喀斯特”第二期世界自然遗产获得成功。在这美丽的山水间，由中国铁建二十三局集团承建的贵广客运专线七标段象一条彩练，如长桥卧波，似长龙游动，穿山跨河，逶迤于甲天下的桂林山水间，为美丽的桂林再添新姿。这可能是世界上首条阅尽山水春色的铁路。

贵广铁路7标段，全长94.668公里，位于广西桂林，经灵川、阳朔、恭城3县9乡。标段有桥梁总长28.967公里；预制运架箱梁826孔；隧道共有27座总长44740延米；路基工程总长约20.962公里；区间及2座站场路基土石方约为805万方。标段铺设CRTS-I型双块式无砟轨道，共计铺设正线189.3铺轨公里。

管段经过漓江风景名胜区和阳朔国家森林公园以，及恭城国家一级水源保护区，铁路建设对环保提出了更高的要求。

目前，贵广铁路七标段主体工程已经全部完工，无砟轨道已于6月25日正（站）线全部完成；全线卡脖子工程全部攻克；标段内静态验收已经结束，现正进入紧张的收尾配套工作。

7月10日，笔者采访了贵广铁路二十三局管段，不禁为铁路沿线的景色叹服，看铁路，似彩虹落九天，如彩练飘舞在画廊般的山水间，横卧在这片美轮美奂的世界自然遗产保护区，疑似瑶池落九天。这里拍摄了一组镜头，让大家一起分享这段世界上最美丽的铁路。置身此景，不禁为能工巧匠的建设者们用智慧和汗水描绘出的铁路与大自然和谐统一的宏篇巨作而折服。