集通铁路集团公司工务机械段把源头化解安全风险作为全面推行安全风险管理的重点，积极构建人员素质，设备质量，规章制度，科技运用4个安全保障体系，确保监控化解安全风险源扎实有效。

分层培训，构建人员素质保障体系

该段职教科按照集团公司统一编制的教材和题库，对15名环节干部和40名班组长进行安全风险管理集中培训，并组织221名行车施工人员进行专业知识考试，有效提升了现场作业人员的业务素质。他们对全段87名机械车号位手进行有针对性的实作技能培训，对20名机械车行车施工设备管理人员进行专业培训，对30名兼职专业修理人员进行了工艺培训，提升了重点岗位人员的应急处置能力。同时，他们加强新线开通前施工作业的储备性培训，组织管理人员，专业技术人员，现场作业人员进行有针对性的培训，做到技能熟练，业务精通。

多措并举，构建设备质量保障体系

该段加强源头控制，严格按照“谁许可，谁认证、谁准入、谁负责”的原则，严把零配件发放关，采购准入关，严禁质量不合格的零配件流入应用环节。该段加强机械设备养护，积极探索设备等级管理办法，采取变车间、班组负责为职工具体负责的办法，对号位、联挂、转场、押运等重要操作环节实行定人、定责、定期检测保养制度。此外，该段还加大检修保养力度，科学制订设备安全隐患整治计划。

严谨规范，构建规章制度保障体系

该段把规章制度中存在的项目缺失，内容交叉，相互矛盾的问题作为规范安全管理的重点，不断健全完善各项规章制度，建立了科学、合理、有效的安全管理体系。技术部门每半年对技术规章进行一次全面梳理，及时发布《技术规章和文件有效目录》，让干部职工有法可依，有章可循。各职能科室定期对规章制度执行情况进行现场检查、调研，确保规章制度落实到位。

立项攻关，构建科技运用保障体系

该段针对安全生产中的难点问题，积极开展立项攻关活动，充分发挥科技保安全的优势。为强化施工安全，对天窗点内施工常规性的各个环节进行了专业化的训练，并加强对操作人员、配合人员的检查、监控。该段成立了现场施工故障攻关组，对施工作业现场、机械车、台帐三核对，使操作数据与地面数据一致，实际作业里程与资料台账一致。该段还将线路曲线、道岔、新线开通捣固作为改进生产的难点，重点项目作为攻关课题，组织技术力量进行科技攻关，努力提升安全管理能力和保质保量的生产水平。