针对“7.1”新图过渡与暑运叠加的情况，成都铁路局重庆机务段以“抓标准，抓整治，抓攻关，抓组织”为中心思路，强化机车修程质量，对段内配属的14台SS3客运机车、59台SS7C型机车及63台HXD3C型机车进行了检查整修，为“7.1”调图工作提供坚实的设备保障。

针对天气炎热，机车易“发火”的实际，该段强化对防火部位的整治，重点对机车阻容保护装置、机车生活电器安装状态、各电器部件状态、防火视频装置进行检查，同时，及时核查每台机车灭火器是否失效，将过期灭火器进行更换，并清除车内的杂物，确保直供电机车安全渡夏。

为进一步保证调图期间行车安全，该段精细化制定机车整治方案，狠抓机车质量整修和上线机车质量把关，重点对受电弓各部状态及油润情况、升弓弹簧或气囊装置、受电弓风管路有无漏泄情况，受电弓滑板、钢丝绳进行检查，测试受电弓静态接触压力、升降弓时间，实验快速降弓装置性能；检查机车列供各电器配件、集控插座、供电插座等，严格直供电负载实验，按照实验规程对机车进行直供电负载实验，对无负载实验台设备的整备场，进行空载实验，并按规定对相关数据进行检查、检测；对机车电线路进行严密检测，规范绑扎，防止电线路接磨、松脱。同时，对机车走行部、牵引电机、制动系统等设备进行检查整修。并结合汛期特点，按照“治标兼治本”的要求，对机车雨刷、头灯、撒砂装置、油水风管路和电线路隐患进行全面排查整治，消灭机车“小而广”故障，确保上线机车质量良好。

该段十分注重机车的日常检查、擦拭和保养，对出入库机车进行台台专检，按照“三记名”（记名检、记名修、记名验）的要求，严格落实各项规章制度，将责任细化到班组，落实到个人，防止机车因故障处理不及时、不到位，而造成行车安全事故。

截止目前，特检组检查机车146台次机车，发现各类活件183件，现已全部整治完善，确保了调图期间的机车供应充足。（杜康 曾雪飞）