6月30日13时42分，满载乘客的2192次列车驶进郑州站，作为郑州局唯一的一趟跨局“绿皮车”， 将终结自己的历史使命，将接力棒交给红皮空调车，为“绿皮车”时代画上一个永远的句号，绿皮车就此退出历史舞台。7月1日起2192/4次列车将更换为新空调车，车次变更为K1240/37次，到发站和行经停靠站不变，开行时刻缩短了54分钟。但新车硬座票价将调至117.5元，从郑州至温州全程硬座票价86.5元成为历史。

随着7月1日中国铁路新一次调整运行图，全国铁路进入为期62天的暑运，将执行新的运行图，根据总公司要求，郑州往返温州的2192/4次列车由普通车改为空调车。

此次“绿皮车”升级为红皮空调车。新车最快时速仍为120公里，但加装了空调，乘车更舒适。

据了解从7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图后，全国铁路增开旅客列车60．5对，其中，增开动车组列车53对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中，动车组列车1330对。