“这个RTU遥控单元综合测试仪，真是神了！既能提高检修效率，又能避免检修过程中行车线路出现‘红光带’。”6月6日，郑州供电段变电车间远动组职工们拿着RTU遥控单元综合测试仪谈论着工长屈磊和林涛的新发明。

电力远动箱变在铁路电力远程监控及调度系统中广泛运用，通过远动终端RTU与调度主站或控制中心通讯，实现远程集中控制，极大地提高了铁路电力调度的自动化程度，有效地保障区间信号中继站及车站的供电。RTU是电力远动箱变的“大脑”，是调度自动化、变电站自动化、无人值守变电站、配电自动化和过程控制自动化系统中的关键设备，是用来采集、监视，并向电力调度中心传送电力系统运行状态的模拟量和状态量，执行电力调度中心的控制命令。

以往，电力远动箱变因高低压所带负载停送电需要提前发电报并办理运统-46，为RTU的检修和故障处理带来不便，并有可能在检修过程中因关闭高压开关造成区间和站场的“红光带”，给铁路运输带来了极大的隐患。为了使检修更加安全便捷，响应郑州供电段“事故处理不过夜”的原则，该段郑州变电车间远动组工长屈磊、林涛反复琢磨，并带领班组职工利用业余时间共同探讨交流，设计了RTU遥控单元综合测试仪，经过不断的调试、实验，将仪器反复拆装分解，终于研发成功，解决了RTU检修过程繁琐的难题。

RTU遥控单元综合测试仪的工作原理是通过模拟高低压开关，由电力调度中心进行分合闸操作来检测包括通道在内的整套RTU装置工作是否正常。当远动通道发生故障时，可将该仪器的连接线对应连接RTU遥控单元接口，观察控制按钮上方的LED指示灯显示情况，即可实现现场或调度远程测试功能。这样，便可免去以往RTU检修过程中复杂繁琐的程序，有效的消除了RTU检修过程中因关闭高压开关而造成运输线路出现“红光带的隐患”，不仅提高了工作效率，还为铁路供电和运输提供更可靠的安全保障。

该装置主要由一块电路板、八个控制按钮（四个正常工作控制按钮、四个备用控制按钮）、八个LED指示灯、以及外置电源等组成，具有体积小、重量轻、操作简单、携带方便等优点。调度人员可通过操作控制按钮模拟自闭贯通高低压开关，测试包括通道在内的整套RTU装置，还可以模拟高低压开关的分合，以测试RTU遥控输出单元；同时，还可以现场实际控制高低压开关，测试实际开关的工作情况。

截止目前，该仪器已经在该段变电检修班组投入使用，对职工的检修工作带来了极大方便同时，进一步确保了电力设备稳定运行和铁路运输安全。