“铁路的服务我们很满意！从5月份开始，我们到江西的煤炭全部走铁路！”5月4日上午，看着20辆装满煤炭的敞车徐徐从魁岐站驶出，福州燃料煤炭运销有限公司经理陈浦握着魁岐站站长杨朝伟的手兴奋地说。今年前4个月，魁岐站装车705车、45996吨，完成运输收入680万元，同比增41.5%；其中最大的亮点是新增发送新余煤炭253车，实现运输收入173万元。

今年年初，该站营销小组了解到，福燃公司每月都通过公路往新余发送煤炭。春节后，杨朝伟三顾茅庐找陈浦沟通。 “货到车站后两天内必须全部运出，只要能做到这点，我就转移部分煤炭试走铁路！”最后，陈浦甩下一句硬邦邦的话。

“前店” “后厂”紧密配合。回来后，车站营销小组立即制订运输组织方案：货运员负责加强与企业联系，提前一天了解企业的运输动态；运输部门把福燃煤炭运输纳入日班计划重点布置，车站管理人员、调度人员每天紧盯编组，加强卸车组织，并用好卸后空车。