（特约徐春明 孙帅 刘振）连日来，郑州铁路局根据管内太焦运煤通道实际，采取压缩中间停时、加强卸车组织和强化分析考核等措施，积极畅通运煤通道，进一步提高运输效率。

郑州局货运营销处人员深入长治北站、晋城北站、五阳矿等大型装车站和矿专线调研，全程跟踪每日甩挂空重车情况，了解各站存车情况和装运效率。这个局指定车务站段重点加强调车、装卸等各工种间的衔接配合，大力压缩各环节作业时间，加快空车到达送车与装后重车取车速度，压缩车辆停留时间。

这个局全面掌握各专用线装卸机具及人力使用状况，加强列车到达预报和卸车劳力、机具调配，对卸车作业量较大的企业，优先安排取送车计划，快取快送，保证不间断卸车。担当太焦线牵引任务的新乡机务段压缩库停时间，提高周转效率，为货物运输提供了充足机车。

这个局动态掌握各站装车、一次作业时间等指标，严格日统计、月分析，并与每月绩效考核联挂奖惩，重点分析运输效率较低的车站，实施追踪式调整，提高整体运输效率。针对北板桥、店上、大辛庄等车站的实际，这个局提升夜间装卸能力，加强夜卸比重和车辆周转，提高卸后利用率。