兰新铁路甘青段大阪山隧道至祁连山2#隧道间接触网一工区施工区段定于6月25日开始进行静态验收，而位于祁连山1#隧道和祁连山2#隧道间的供电线支柱G3、G6—G9 （共5棵钢柱），由于位置处于祁连山山脚下的山坡之上，吊车根本无法接近立杆，成为制约施工进度的瓶颈。5月10日，中铁电气化局集团兰新铁路甘青段接触网一工区作业队长尹传洪和工区安质部长孙进、工长张伟等同志发扬高寒不缺精神、缺氧不缺智慧的高原精神不等不靠、靠前指挥，组织安排20余人提前挖坑，并利用很久以前人工立杆的成功经验，于5月11日顺利地将钢柱安装在祁连山脚下，解决了阻碍施工进度的瓶颈。