人民铁道报社副总编 樊小虎

近年来，西安铁路局站在培育和践行新时期铁路精神的高度，加大了对巴山精神的开掘与弘扬的力度，人民铁道报也强化了对巴山精神的宣传推广。尤其是去年以来，巴山精神宣传报道的领域从点到面，学习宣传巴山精神，已经成为全路的一项重大宣传教育活动。

我是1996年接受采写巴山精神任务的。当时，除人民铁道报以外，中央媒体有关巴山精神的报道也已经屡见不鲜，中国青年报就刊发过整版篇幅的报道。当置身于 “抬头一线天，低头是洞涧；天天云雾罩，半年雨绵绵”的巴山工区之时，我一直在思考，一批批 “献出青春献终身，献了终身献子孙”的巴山养路人，他们身上那种安心山区、战胜艰难困苦的精神和自觉抵御当时社会上各种拜金主义、享乐主义、极端个人主义的作风，是怎么产生的？这种典型报道的针对性在哪里？

巴山精神的价值最大化，无疑应该是在更大的范围和更深的层面，对他人提供借鉴和启示。然而当时的情况是，伴随着改革开放的步伐，很多铁路单位的生产和生活条件已经大大改善，条件已经不那么艰苦了，一些人认为巴山精神应该更适用于条件比较艰苦的地区，不适用于自己。另一种认识是，艰苦条件必然带来奋斗精神，把巴山精神看做是一种艰苦条件下的精神衍生品，陷入一种对企业精神的培育消极无为的圈子里。我们在对巴山精神进行抽丝剥茧的梳理后，感觉情况并不是这样，我们应该有更深更理性的东西提供给读者。

采访期间，我们去参观万源保卫战战史陈列馆。小站上，一位陌生人在打听一座烈士陵园。后来得知他是一位老铁道兵，是带着家乡的特产，来看长眠在这里的战友的。那座陵园距车站约有20多公里路，而且不通公路。小站上有人建议他面朝烈士陵园的方向，向战友做祭奠，这被他断然否决了。他说： “我们都是东北人。他是独生子，父母后来身体一直不好，年年委托我来代他们看看儿子。我既然答应了，多远也得去！”我当时毅然决定陪他走一趟，工区还派了一名巡道工陪着我们，看到老铁道兵战士虔诚地为已故的战友扫墓，并转达烈士父母的问候时，我的心灵受到深深的触动。

1996年12月18日，工人日报以半个版的篇幅刊载了我们采写的通讯 《铸造巴山路魂》。这篇报道后来分别在人民铁道报和工人日报等媒体刊出，其中工人日报在刊发文章的同时，还配发了题为 《培育精神文明的沃土》的评论。我想，工人日报的短评，对巴山精神在理论上做了很好的诠释，我们的报道只能算作一块引玉之砖。期待更多的专家同行给巴山精神以更深刻的注解。