打好“铁算盘”  拧紧“节支阀”

南阳车务段加强节支降耗控制成本支出

“后天参加邓州多元经营工作会的代表，请于当天早上7：20分前到达南阳车站，届时将统一乘坐4741次列车前往会场……”

5月6日上午，南阳车务段管内各站站长均收到类似的短信。乘坐火车检查工作和参加会议，不仅仅是这个段开展群众路线教育实践活动后发生的新变化，更是该段加强“增收创效、节支降耗”的新举措。

这个段召开专题经济活动分析会，按照“向管理要效益、向素质要效益、向机制要效益、向设备质量要效益”的部署，制定节支降耗目标计划，从能源消耗、公务接待、会议管理、汽车管理、招标采购等环节入手，强化预算管理，细化全段节支降耗方案和目标要求，明确责任科室，分步对照实施。

他们严格按照预算支出和生产需求，对设备更新、既有改造等项目，加强现场调研和分析论证，发挥资源最大效益，从源头上节约支出；积极推行节能照明和节能电器，淘汰高耗能用水、用电、用煤设备；严格派车管理，统一使用集中加油卡和GPS行车监控管理系统，定位车辆路线和位置；严控会议组织、公务接待标准和规格，对无审批、无计划、超预算的会议或接待费用，一律不予报销，从源头上控制成本支出。

为了对症下药，该段每月利用经济活动分析会，对照进度计划、目标要求和预算安排，对各科室上月支出、降耗情况进行分析，并与今年支出计划和去年同期进行对比，超支的进行深入分析，部门负责人说明情况，找准超支原因，及时调整节支降耗措施，减少超支情况。

他们还组织纪委、行政监察、人劳、财务、办公室等部门成立联合检查组，加大对各部门、各站生产经营和节支降耗工作的检查指导和动态追踪，掌握节支措施落实、目标推进、节支收效等情况，并由段督查办对连续超支、节支降耗重视不够的部门进行专项督办，等强传递节支降耗压力，推动节支降耗工作见实效。

与此同时，这个段还积极组织党员干部开展立项公关，深挖效益潜力。南阳站客运员高全将岗位上的对讲机进行改造后，可直接遥控站台照明设施的开关，杜绝了“长明灯”现象的发生。仅此一项，每年就可以为车站节约开支2万多元。