夏季临近，4月中旬以来，郑州电务段针对气温逐渐升高的实际，围绕高铁地面道岔设备开展大力整治，消除设备“亚健康”，确保运输安全稳定。

该段由主管副段长带队，组织高铁信号车间各班组对高铁道岔开展为期2个月的“过筛式”对标检查，以往年道岔设备数据为基础，逐台逐项测量记录道岔安装几何尺寸、机械及电气特性，更新高铁道岔专用技术档案，全面掌握设备运用状况。

针对近期高铁道岔问题较多的实际，该段以站区设备为重点，围绕夏道岔机械特性变化，及时调整放散道岔机械杆件应力，减小道岔转换卡阻。对整治过程中发现的问题区分类别，逐项纳入专项问题库管理。对道岔转换超时、转换不良等惯性问题，召开专题安全分析会进行研究，制定出整治措施和计划，限期整治。

为进一步强化作业控制，该段提出现场作业人员必须每日监测提速道岔动作电流、表示电压、转换时间，隔日天窗对转辙转换部分清扫注油等20项硬性措施，并要求车间干部每人每周跟班作业不少于2次、问题整改不超过1周，保证设备状态稳定。同时，认真制定道岔工电联合整治计划，加强对工务尖轨或基本轨爬行超标、滑床板滑轮斥离、顶铁顶死等设备病害开展联合整治，消除设备结合部故障隐患。

截止5月5日，该段已完成59组高铁道岔设备的检查整治，有力地保障了行车安全。