（陆华郑雪峰 何瑞琪）4月23日9时，昆明东站的粮食专用线仓库中，20余名装卸工挥汗如雨，5台装卸叉车嗡嗡作响，正有条不紊地将480吨大米送进8辆优质棚车中。

该站物流配送部部长蒋正武告诉： “越南、缅甸大米价格普遍低于国产东北大米，因此酒类生产厂商纷纷前来采购跨国大米酿酒，昆明东站也迎来今年以来的第一个大米发送高峰。”

该站充分发挥运输组织与装卸一体化优势，作业中做到 “三提前” “四及时”，即提前预告请求车情况、提前准备货位、提前安排劳力机具，大米到达货场后及时取送请求车、及时组织装车、及时填制票据、及时编组出发，避免出现以货压车、以车代库现象，保证粮食到得了、装得上、运得出。

为畅通各个运输环节，该站加强调度、运转、货运之间的联劳协作，从电子商务提报计划、空车调配、装车安排、装卸组织等方面，优化运输流程，每日定时与货主、装卸部门联系，沟通信息，掌握运输动态和进度，采取火车与汽车 “门对门”卸装的方法，提高作业效率，缩短作业时间。

该站还组织分管干部分股道包保装车，强化卫生、防潮、装卸质量等方面的监督检查，并新增10名装卸人员，实行24小时不间断装运，保证车辆及时上线。