他们这样过“五一”

5月1日上午8时30分，当放假的人们开始享受“五一小长假”的节日气氛时，鹰潭工务机械段机械维修五车间501班组的加班工作者们却早早的来到了驻地：进贤站3站台，因为他们的“五一”有着一项特殊的活动：“发动机无故停机，兵分两路来排障。”

（一）契机

通常说来，五一长假是用来放松自我的绝佳时机，为何W501班组会将这一排障活动选择在五一呢？

“在往年的“五一”长假，我们的加班人员都将长假的时光用在了踏青与逛街中，我认为今年的“五一”我们得变换模式，现在天气逐渐炎热，发动机作为大型养路机械运行过程中一种运用非常广泛的动力机械，其强化程度随之提高，结构也变得极为复杂，加之工作强度高，使得发生故障的可能性也大大提高，利用五一我们可以通过排障活动来对发动机进行全面检查，一来能提高各人员业务能力，二来这种形式相比踏青与逛街更为有意义。”负责人这样对记者说道。

 

（二）活动现场

据悉，此次排障活动由11556#，11551#两车共六名参赛人员参加，他们大多来自前年，去年入路的高职生及退伍兵，各车“领队”为司机长（副司机长），为确保活动的公平，公正，公开，“主办方”负责人在4月30日分工会之际便将活动项目告知相应参赛人员，并嘱咐其“活动将在5.月1日9时准点开始，务必提早入场。”因此两车人员很早的便集合完毕等候负责人的口令。

 集合现场，各人员都摩拳擦掌，跃跃欲试，恨不得都在最短的时间内拿下冠军。

“下面，我宣布501班组发动机排障暨比武练兵活动现在开始”。活动负责人话音刚落，只见两车司机长便对各自队伍进行了明确分工，考虑到去年入路的高职生对于发动机原理及接线能力较为薄弱，11551#司机长便将其作为排障副手，充当着辅助角色，11556#司机长在排障时针对启动发动机的最长时间不得超过10秒钟，间隔时间应保持１分钟以上的问题，便迅速通知队员拿来万用表进行测量发动机电控系统，不到1个小时，两队几乎同时排除故障，其不分伯乐的表现状态使得“主办方”负责人很是惊讶，各车参赛人员你看看我，我看看你不由自主的笑了。

 

（三)期待

501班组此次排障活动，增加了各人员对于发动机故障的简易了解，展现出了其团结一心，互帮互助的一面，让2014年的五一小长假不再单调，更为有意义，作为奋斗在一线的大机人，他们这种能在闲暇之余总能给自己一个惊喜，让自己学得更多，让自身业务知识得到突飞猛进的精神，让小编着实感动，期待他们下次的精彩表现。

 

下图为：各参赛人员集合完毕            下图为：DWL-48捣鼓稳定连续式车:11556#发动机排障现场

                                          下图为：D09-3X捣固车:11551#发动机排障现场