“五一”小长假的到来使首府呼和浩特市人民出行需求呈现上升趋势，随着呼和浩特市的发展，以呼和浩特火车站为中心的一个交通中心已近无法满足往来首府旅客的出行需求。今年“五一”小长假期间，呼和浩特东站预计发送旅客3万人，以去往内蒙古周边地区、北京方向的中短途客流为主，旅游流、学生流、探亲流叠加，逐渐形成新的交通中心。因此，呼和浩特东站设备设施改造升级势在必行。

“五一”节前，呼和浩特东站新增7对列车停靠，客流将明显提升。为了打造呼和浩特市新交通中心，进一步方便旅客出行，呼和浩特东站积极与公交部门沟通联系，将青城1、2号线延长引入东站，在售票厅西侧设立公交站牌，张贴摆放醒目引导标识，实现旅客铁路、公交零距离换乘。在30秒落客平台划分公交车、出租车、私家车3条专用通道，使选择不同车辆各行其道、顺畅通行。在进站口、售票厅门前新增200余个景观隔离石球，规范站前机动车辆行驶、临时停靠秩序，将旅客行人和机动车辆硬性隔离。车站还开辟出地下停车场，为旅客提供180余个停车位，方便送站旅客。

呼和东站还完善站内污水管网系统，接入市政整体管网系统，扩充管网排污能力，应对客流上量压力。同时丰富车站内餐饮店、书报亭、商品特产店等，为候车旅客提供饮食、购物、休闲等多种服务功能。（昌庆宇）