桂东南人民依江而栖，西江水系孕育了岭南文明。如今，一条沿江而建的钢铁巨龙横空出世，为桂东南地区注入了新活力。

4月18日8时，D8271次动车组列车从南宁站首发，驶向有着 “百年商埠”之称的梧州。这标志着南广铁路广西段正式开通运营，使桂东南这片富饶美丽的土地正式融入广西高铁经济圈，让生活在这里的壮乡人民开始享受高铁带来的红利。

桂东南地区人口1500万，土地肥沃，自然资源丰富，是连接桂、粤、琼3省的中心地区，地理位置优越。依托西江黄金水道，梧州市享有 “百年商埠” “水上门户” “繁华小香港”等美誉。

然而，长期以来这里却不通铁路，严重制约了地域优势和资源优势的发挥。 “地无寸铁”成为桂东南老百姓心中的痛。

在孙中山先生编撰的 《实业计划》中，就曾提出修建两条经过梧州的铁路、将西南地区紧密连接起来的设想。

经历近百年的期盼，2009年7月，贯通南北的益湛铁路永州至玉林段开通，终于结束了桂东南地区没有铁路的历史。益湛铁路开通运营以来， “百年商埠”梧州重新焕发生机，生产总值连续保持15%以上的增速。

益湛铁路的开通，仅仅是桂东南人民幸福生活的开始。如今，南广铁路修到了他们的家门口。

以前，由南宁坐火车至广州需要途经湘桂线、黎湛线、河茂线、三茂线，运行时间约14个小时。建设运力大、速度快的南广铁路，推动广西、广东一体化发展，成为两地党委政府和沿线人民的迫切期盼。

在党中央、国务院的亲切关怀和大力支持下，南广铁路建设工程快速启动，仅一年时间就完成了立项、批复可研、初步设计。2009年年初，南广铁路黎塘西至广州段正式开工建设。2009年10月，南广铁路南宁至黎塘西段动工建设。

南广铁路西起广西南宁，途经广西贵港、梧州和广东云浮、肇庆、佛山，线路全长577.1公里，其中广西段349.8公里、广东段227.3公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计最高时速200公里，满足开行双层集装箱列车运输要求。

自2009年南广铁路开工建设以来，在地方党委政府的大力支持下，南宁铁路局和各参建单位严格按照 “工期、质量、环境、投资、安全、创新”六位一体要求，稳步推进项目建设。2013年9月15日，南广铁路广西段全线铺通；同年11月，进入动车组列车联调联试阶段；2014年4月初，顺利完成初步验收和安全评估，达到开行动车组列车条件。

如今，梧州从 “地无寸铁”时代进入高铁时代，形成了贯通南北、连通东西的铁路网，与西江航运、梧州航运一道形成区域性综合交通枢纽。

梧州市市长朱学庆信心十足地表示，梧州将利用高铁带来的机遇，更加积极地承接产业转移，使优势产业更强、效益更好；大力引资引智，打造创业就业新高地；加快以旅游、商贸、物流、养生为核心的现代服务业发展，加强生态宜居城市建设，让更多客商想来梧州、留在梧州、投资梧州。

而处于西江上游的贵港市，黎湛铁路与西江黄金水道在这里汇聚，成为西江流域水铁联运的运输枢纽。此外，贵港市拥有全国最大的内河集装箱码头，年吞吐量达3000万吨以上。如今，南广铁路也在贵港与西江水道汇聚，让这个港口城市如虎添翼。

“高铁开通后，我们通过整合线路功能，释放既有线运力，进一步做强水铁联运，助力贵港实现大发展。”南宁局运输处副总工程师魏宏涛说。

平南、藤县多次被评为西部百强县，人口密集，资源丰富，农业发达，是广西最主要的粮食生产基地。搭乘南广铁路的 “快车”，原先不通铁路的县市一跃迈进高铁时代，也将焕发新活力。

“依托高铁，藤县、桂平、平南3县市将努力打造经济贸易一体化地区，实现产业发展强强联合、优势互补，带动乡镇产业经济集群迅猛发展，实现新突破。”桂平市一位政府工作人员向展望道。

南广铁路广西段的开通运营，不仅串联了沿线城市，还升级完善了广西铁路网，实现了南广铁路与柳南客专、衡柳铁路、广西沿海铁路的无缝对接，使南宁、桂林、柳州、钦州、北海、防城港、贵港、梧州等城市间的时空距离大幅缩短，大部分地级市开行动车组列车，将极大促进客流、物流、信息流、资金流的快速流动，推动经贸、旅游、文化等产业发展。

其实，借力高铁的开行，广西旅游业已经启动旅游发展计划。

在4月16日南广铁路广西段开通前的新闻通气会上，广西旅游部门提前介入，与南宁局联合推介广西旅游产品；动车组列车首发当日，广西旅游部门负责人组团乘坐南宁至梧州的动车组列车，调研考察、交流探讨，并在列车上向媒体、旅客推介广西旅游产品。如此大规模的强势推介前所未有。

“高铁不仅改善了广西地区的交通条件，实现了快旅慢游，还把广西各地的旅游产品进行了整合，提高了广西旅游业的竞争力和影响力。”广西壮族自治区旅游发展委员会市场促进处副处长池世庆说， “今后，旅客用2至3天的时间就可以把桂林山水、北海银滩、梧州骑楼等广西著名旅游景点玩个遍。”

了解到，为抓住高铁到来的契机，广西、湖南、湖北3省9个高铁沿线城市成立了 “高铁旅游联盟”，实现旅游资源共享、客源互送、信息互通、互利共赢。今年3月，广西壮族自治区旅游发展委员会还率领南宁、柳州、桂林等9市旅游部门和相关企业负责人组成高铁旅游推介团，赴广州、长沙、武汉三地，举办 “美在广西·高铁旅游”交流推介会，引起了当地旅游企业的极大兴趣。

高铁巨龙，舞动八桂，启动壮乡腾飞新引擎。