(侯强)长治北站通过压中时、盯卸车、细分析三项有力措施,积极提升运输效率,有效扭转了装车低迷的局面。3月份,他们已发运货物470万吨,共计71112车,比上月环比日增加208车。
该站紧盯中停时压缩,加强对长治北、晋城北、北板桥、东田良等装车量较大车站的作业过程写实,大力压缩各环节作业时间,提高作业效率;加强运输衔接,做到空车到达送车与装后重车取车有序合理;强化现车掌握,全程跟踪每日甩挂空重车,重点掌握各站的存车情况,实施车车分析,及时督促落实挂车上线。
该站紧盯卸车组织,动态掌握各专用线装卸机具及人力状况,加强列车到达预报和卸车劳力、机具组织,对卸车作业量较大的襄垣储备库等企业,要求货调优先安排取送车计划,做到快取快送,保证不间断卸车,同时,加大夜卸比重,提高了襄垣站、店上站、高平站的夜间装卸能力,有效加快了车辆周转,提升了运输效率。
该站紧盯指标跟踪分析,对装车、静载重、一次作业时间等指标进行日统计、日分析,及时制定优化措施,并严格考核各站作业时间,联挂每月绩效考核奖惩,同时加强与路局有关部门的沟通,及时调整运力,保证目标兑现。
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