夏青

前几日，笔者在某段交班会上，听到某位负责人说：“我参加车间和中间站的施工安全预想会时，因为提出可能发生的紧急情况多，主任和站长们都开玩笑地说我是‘乌鸦嘴’。”

“乌鸦嘴”本身是一个贬义词，可笔者却要为铁路施工安全预想会上的“乌鸦嘴”们点个赞。铁路施工不比其他，要在特定的范围、固定的时间内完成多项作业，甚至要同步进行非正常情况下接发车作业，既要保证效率与质量，还要兼顾人身安全与作业安全，稍有疏忽就会酿成不可预想的严重后果。

在施工前召集相关部门开展施工安全预想，就是要构想一个与“安全”对立的“隐患”，“乌鸦嘴”越多，假想的“隐患”就会越多，相应的安全应急预案就会越完善、安全风险控制措施就会越精细。反而言之，如果把施工安全预想会开成“形式”会，势必会给隐患提供可乘之机。

所以，还是让我们把安全风险隐患和应对隐患的办法想周到些吧。