现场传真

宝兰客专古城岭隧道4号斜井提前掘至井底

（宋宝华 张志强）近日，中国中铁隧道集团负责施工的宝兰客运专线古城岭隧道4号斜井提前22天掘进到井底。

宝兰客专14标古城岭隧道4号斜井全长425米，是该标段的重点控制性工程。自2013年8月进场以来，工区全体员工充分发扬吃苦耐劳的精神，迅速掀起施工高潮，确保工程顺利进行。

他们先后克服了施工中征地难、大挖方、高填方、滑坡、冬季雨雪天气、劳动力不足和砂石供应短缺等诸多困难，采取人工开挖、挖掘机、破碎头、洗挖机、钻爆法等多种施工方法，于2014年3月15日提前掘进至井底，并转入正洞主体工程施工，取得了日掘进6.2米、月掘进121米的优异成绩。

成绵乐客专正线铺轨进入中铁五局集团管段

（蒋方槐 李连明 段利媛）3月12日8时，一辆专用铺轨车载着500米长轨缓缓驶上成绵乐客运专线眉山东特大桥。

在施工人员的熟练操作下，位于平板车上的长钢轨被推送车缓缓送出，4名施工人员将它们牢牢固定在牵引车上的夹钳处。在牵引车和推送车的共同作用下，两根长长的钢轨沿着轨道徐徐向前移动，准确无误地落到承轨槽中。这标志着成绵乐客专正线铺轨进入中国中铁五局集团负责施工的成绵乐8标管段。

据悉，为按时安全优质完成管段170.38公里长轨铺设，中铁五局集团提前制订了周密的施工组织计划，优化眉山东站特大桥站线T梁架设施工方案。

承担施工任务的中铁五局集团六公司将利用铺设完毕的右线展开眉山东站特大桥站线182孔T梁架设。铺轨、架梁将同时展开施工，加快了成绵乐客专全线通车，节省了施工时间。

唐山北站第一次线路拨接顺利结束

（李朝臻 王金健）3月21日4时48分，Z62次列车顺利通过唐山北站，标志着中国中铁电气化局集团承建的唐山北站第一次线路拨接顺利结束。至此，该站第一阶段过渡施工完成。

唐山北站是京哈铁路干线上的二等综合区段站，坐落于唐山市丰润区，1976年开通使用。中铁电气化局集团一公司承担唐山北站此次改造工程任务，将依次对车站线路、站台、站房等扩能改造建设。改建后的唐山北站设正线4条、到发线8条、调车线7条。设计站房综合面积将达到1万平方米。

唐山北站第一阶段拨接的顺利开通，完成了业主的节点计划任务，为后期施工奠定了基础。

冀南新区创业大道跨京广铁路立交桥工程开工

（周力图）近日，中国中铁六局集团石家庄铁建公司承建的冀南新区创业大道跨京广铁路立交桥工程全面开工。

该工程位于邯郸市冀南新区创业大道与滏阳大道交会处，由上中下三部分组成，分别为主线 （创业大道和滏阳大道）上跨京广铁路、匝道下穿京广铁路和地面辅路。主线桥全长640米，采用双向6车道，桥面总宽24.5米。

该工程完工后，北往邯郸机场，南往磁县，西至林坦工业园和新坡工业园，东至商城工业园，将形成15分钟经济圈，是促进地方经济可持续发展的重要交通干道，也是完善区域网络的重要控制性工程。

该立交桥完工后，对完善冀南新区内部的路网结构、改善居民出行、顺利沟通铁路两侧交通物流具有重要意义。

该工程总投资为2.94亿元，将于2015年12月31日竣工。

陕西神渭管道输煤工程小路塬隧道贯通

（左新国 殷瑜）日前，中国中铁四局集团重庆分公司承建的陕西神渭管道输煤工程小路塬隧道顺利贯通，成为陕西省延安地区率先贯通的最长隧道。

陕西神渭管道输煤工程是一条长距离输煤管道，全长约730公里，首端位于陕西省神木县红柳林矿场，止于渭南市，贯穿陕西省北部和关中地区，沿线经过榆林、延安、渭南等15个县市。

该公司神渭项目部担负施工的神渭管道输煤工程5标段位于陕西省延安市延长县境内，主要工程为小路塬、安沟、上多海3座隧道，其中小路塬隧道长1312米。

小路塬隧道自2012年11月17日正式开工以来，神渭项目部全体参建员工克服当地干旱缺水、交通不便等诸多困难，根据业主年度、季度施工计划及工期要求，倒排工期，细化任务，责任到人，优化施工方案，并通过开展 “百日会战”等多种形式的劳动竞赛活动，充分调动参建员工的生产积极性。他们先后攻克了围岩渗水等20余项技术难关，加快了施工进度，确保了现场安全、质量可控。