（王丙臣 郭长玉 孙立宽）今年以来，青岛西车务段在安全管理上变“堵”为 “疏”，摒弃侧重处罚的考核方式，从源头拧紧防范 “阀门”。

这个段从改革生产组织、作业班次入手，对行车、调车等关键岗位实施 “小四班”班次。这个段在所辖胶州站试点夜班作业增加一人，让当班职工能在夜间轮流休息，适当压缩夜间作业时间，加大安全保障力度。

该段抽选几名大学毕业生组建了“动漫协会”，将各类事故案例和各岗位作业标准制作成幻灯片、动画和视频等，以形象的短节目取代抽象的理论说教。此外，该段不断研制先进设备，自主研发出了调车雷达测距仪，解决了人为失误和夜间、大雾等不良条件下目测误差的问题；成功研制出完全由计算机控制的减速顶综合检测仪，使减速顶调速的惯性问题迎刃而解。