（肖培清 邹阳）从3月3日开始，郑州铁路局对管内陇海线进行集中修施工。郑州桥工段巧借集中修之手，做“体检”、施 “手术”、去 “沉疴”，确保管内线路 “筋强骨壮”。

郑州桥工段管内的陇海线是全路运输最为繁忙的区段之一。线路设备经过春运的满负荷运行需要养护维修。为快速恢复设备 “体能”，郑州桥工段利用24个 “天窗”点对内黄集站13组、张阁庄站13组、北东闸站3组道岔实施换装施工，对204公里线路、29组道岔进行大机捣固。

这个段成立了集中修施工领导小组，安排人员采取徒步检查与添乘检查相结合的方式，提前对线路病害进行了调查摸排，确定了线路维修整治重点，制订了详细的施工推进计划和方案。

集中修施工开始后，这个段以开封综合维修车间为主体，调集郑州、许昌综合维修车间配合，实施大兵团作战，确保每个 “天窗”点施工效率最大化；制订了施工协调配合方案，将施工技术、安全盯控、材料运送、现场联络、安全防护等各项工作落实到具体人。

这个段根据各项施工作业计划，全面安排干部现场盯控包保，包保干部要全程参加施工协调会、预备会、总结会，并在施工开始前40分钟到达指定位置，认真核对施工命令、施工组织措施，卡控关键环节，确保施工安全万无一失。