图为西安北站的工作人员在母婴候车室为带婴儿的旅客服务。

图为渝利铁路开通后，家住奉节的冉超群、冉明函兄弟俩去重庆上学就不用倒车了。

图为庞女士放弃了私家车出行，带着孩子从柳州乘高铁到南宁游玩。

图为旅客们在防城港站与动车组列车合影留念。

图为列车工作人员向旅客介绍西安客运段动车队推出的 “旅客出行服务卡”。图为重庆客运段打造的 “品味巴渝”餐车品牌受到了旅客的好评。

图为动车组列车到达南宁站后，旅客们有秩序地出站。

图为动车组列车行驶在厦门市郊的厦深铁路上。

图为深圳北站工作人员和志愿者组成 “零距离爱心服务队”，为重点旅客提供服务。

图为依照海鸥造型建设的防城港北站是广西沿海铁路第一个建成的车站。它优美的造型吸引了众多旅客在这里照相留念。

图为春运期间，南宁站工作人员和志愿者在车站自动售票机前向购票的旅客提供服务。

图为2月14日情人节，余先生乘坐高铁回福建南靖陪女朋友过节。

图为深圳北站开辟了零距离中转换乘快速通道，为旅客节约了换乘时间。

图为动车组列车行驶在衡柳铁路上。

本版图片均由本报李范轩摄

春节过后，铁路迎来返程客流高峰。深入到衡柳铁路、柳南客运专线、广西沿海铁路南宁至北海、钦州北至防城港铁路、厦深铁路、西宝高铁、渝利铁路7条刚刚投入运营、首次迎来春运大考的线路，亲身感受到了新线、新站、新车给春运带来的新气象，同时也看到了铁路职工为了实现旅客 “安全出行、方便出行、温馨出行”的目标所付出的努力。

“这回旅游不用自己开车了，乘高铁出行又快捷又舒服。”

“下班后来车站乘高铁回家，半个小时就到了，今年我不用请假就可以陪女朋友过情人节了。”

“以前我去重庆上学要倒好几趟车，渝利铁路开通后只需要两个多小时，还省了不少钱。”

“动车组列车上的设施非常人性化，工作人员的服务也很贴心！”

无论是带小孩的父母还是手捧鲜花赶着回家过情人节的年轻小伙，无论是离家求学的莘莘学子，还是怀抱婴儿的年轻妈妈，他们的话语中无不饱含着百姓对铁路的喜爱和赞赏。

时间短、速度快、舒适安全的高铁不仅铺就了祖国大地上的梦想路网，也在悄然改变着人们的生活方式，为春运注入着新的活力。 李范轩