贺刚，检修车间交车工长，机车电工高级技师，广铁集团三水机务段首席技师。2014年的春运对他来说是一个不一样的春运，为了打赢春运仗，他勇挑重担，充分展现了他作为机务段“首技”的风采。

1月1日-1月11日，为接沈阳局调拨的机车，贺刚到了已是“千里冰封，万里雪飘”（当时最低温度达到了-29°Ｃ）的沈阳局管内，并先后来到锦州机务段、白城机务段、赤峰机务段、吉林机务段，行程8000多公里，共检查10台机车，最后选定了7台机车，在春运前如期回段，缓解了机务段机车紧张局面。

调拨机车回段后，带来了一个更大的难题，此次调拨的DF4C型机车与我段机车有很多技术要求不一样，必须进行改造才能上线运用。作为机车电气方面的专家，贺刚全面参与了调拨机车改造方案的制定。节前，出现用车紧张局面，段上要求在春节前要整治完成2台机车。时间紧，任务重，贺刚身先士卒，带领电上班组莫纯乐、付海威、朱春龙等加班加点整治机车，有几个晚上甚至加班到零点，第二天继续整治机车。功夫不负有心人，大年三十抢出了2台机车，截止目前，已整治完成4台机车。

由于调拨的DF4C型机车与我段机车电路方面有较大差异，在调拨机车改造检验合格后，贺刚积极参与电路图资料的编制，并对机车乘务员、检修机车电工及相关管理人员进行专题培训，对DF4C型机车与我段机车电路的不同之处，以及改造之处进行一一讲解，确保人人熟练掌握，为下一步新车上线运用及日常维修打下基础。（王炎龙）