近日，乌海工务段为确保“三个出行”目标，组织精兵强将加大线桥设备检查和整修力度，为线路设备“把脉诊断”，实行“强筋健骨”。

为全面提高线路质量，该段按照修养并重、动静结合的养修原则，由主管副段长带领机关、车间包保干部上线上桥对线路、道岔、桥涵设备进行一米不漏、一项不缺的徒步检查，对查出病害和隐患进行分类分析，并根据轻重缓先按定地点、定人员、定责任、定措施的方法进行整改落实。

这个段重点对线岔病害区、桥梁、曲线等薄弱处所的线路进行了保养整修，通过全面整治，及时消灭超限处所。该段各车间还成立了线路整治、道岔和钢轨修理小组，针对道岔、线路几何尺寸不良、曲线不圆顺、道床翻浆冒泥等病害制定了严格的技术标准，并遵照技术标准进行施工，做到“干一处、保一处”。同时，对钢轨焊缝、接头、岔心进行打磨和焊修，做到发现一处、控制一处、销号一处，以确保线路平顺度。

该段实行段、车间干部分层包保制度，将包保干部所包保车间、班组的设备检查和整治情况，作为干部考核、奖惩的一项重要依据，以此来带动全段上下对设备整治的执行力度，通过采取段与车间联责互控，包保干部与班组联责并抓的方法，形成对设备质量“查找问题，制定措施，整改落实，结果反馈”的闭环管理，确保了设备病害整改的质量和效果。

另外，段领导和安调科每天对管内线路设备添乘检查一遍，集中对管内关键设备和作业后的地点，进行跟踪检查，对检查出的问题，由段业务科室第一时间通知到相关车间、班组，督促落实整治，保证线路设备处于良好状态，确保运输安全。