太原工务段面对突发险情紧急抢修防撞架

“老张，皇联线5.109km桥第二孔防撞架横梁被撞变形了，你带上弟兄们快到现场看看，注意安全！”1月8日20点10分，正在值班的太原工务段太原桥工区工长张三兔接到车间主任杨继平的电话后，迅速带队赶往事发现场。

皇联线5.109km桥位于108国道、太原市区恒山路上，桥上每十几分钟就有一趟列车通过，而桥下行人车辆十分繁忙，防撞架被撞又发生在夜间，情况十分火急。

20点20分，张工长一行到达现场后先行查看桥梁设备是否受损，待确认不影响行车后，他们发现是一辆重型翻斗车在从桥下通过时，由于翻斗未复位，超过桥梁防撞架限高，在巨大冲击力的作用下，将桥梁第二孔南侧的防撞架连根顶起，整体倒伏卡在梁体下，造成防撞横梁严重弯曲变形，同时还撞击造成桥面的托架和检修墩台用的吊围栏分别弯曲变形了两个。张工长向随后赶到的车间杨主任简要汇报后，按照杨主任的安排，一面将第二孔桥下的道路进行封闭，一面派人维持现场秩序，同时联系吊车和抢修机具赶赴现场。

时分，杨主任指挥吊车，吊离受损材料，张工长带着职工清理防撞架基坑、搅拌混凝土......

午夜已过，瑟瑟寒风顺着领口钻进脖颈让人直发抖，而职工们却一个个干的热火朝天,头顶升起一股股热气，脸颊划出一道道汗痕，大家顾不上多喘一口气，一心只想着让道路尽快畅通。

已是凌晨1点15分，基坑已清理干净，防撞架被缓缓吊入，搅拌好的混凝土倒入坑内，把防撞架加固的牢牢实实，“这下就更稳当了！”职工刘勋涛拍着防撞架自信地说，张工长点了点头，告诉大伙：“大家辛苦了，回去先睡个安稳觉，明天我们还得转战其他桥涵！”

午夜的恒山路又恢复了往日的畅通，一群铁路桥梁工也消失在茫茫夜色中。（张鹏飞）