（特约铁万钢 赵风斌）为解决下雪时因道岔尾部加热条长度不够、功率不足发生夹雪现象导致道岔无法正常转换的问题，近日，西宁电务段对青藏铁路格拉段容易受下雪影响的29个车站的道岔融雪装置进行改造施工。

在改造施工中，施工人员更换了道岔尾部的2根直型加热条和2组8根L型加热条，对控制柜中的交流接触器等设备的运行情况进行了全面负荷测试，并逐组逐条对加热条进行模拟覆雪实验，确保各类参数正常。

为确保施工有序推进，这个段还抽调技术骨干组成施工小组到现场进行技术指导。截至目前，这个段施工小组已完成对27个车站137组道岔融雪装置的改造施工。