2013年12月26日，呼啸的西北风裹着大雪袭击了大兴安岭地区。

“现在夜间温度已经低于零下30摄氏度了，这几天预报还将连续降雪。为防止机车发生空转造成列车坡停，今天我们专项学习如何正确地给机车穿 ‘草鞋’。”9时40分，在齐齐哈尔机务段伊图里河运用车间整备场，20多名新职司机围着专业教师关庆凯，认真学习如何正确绑扎草袋子。

“小张，你这个新兵还没越过冬吧，来跟我手把手一起练练。”关庆凯对新职司机张世兴说。

“这草袋子不要绑得过高，不然会使草袋子与轨面的接触面积减小，不能很好地清除轨面上的积雪，当然也不要绑得过低，绑低了虽然能较好地清除积雪，但也会加快草袋子的磨损。同样，草袋子要叠得厚度适中，而且铁丝要上下各绑一道，如果只绑一道，在连续弯道时会使草袋子摆动幅度加大，造成松动。”关庆凯一边详细讲解，一边为大家做演示。

雪越下越大，大家的脸冻得通红，但学习的热情丝毫没减。 “下面大家都来动手试着绑一下……”没等关庆凯说完，新职司机们就抢着开始练习起来。 张志安 崔清源