回眸2013·新线路网延展改变你我生活

2014-01-01 19:43:13 来源：用户投稿作者：溪

2013年是中国铁路发展史上不平凡的一年，这一年中国铁路营运里程突破了10万公里。10万公里铁路中，时速120公里及以上线路超过4万公里，其中时速160公里线路超过2万公里；高速铁路突破1万公里，使中国成为世界上高速铁路营运里程最长的国家。

10万公里，在中国铁路的建设上只是一个节点。在广袤的祖国大地上，铁路还将继续延伸。

一张越织越密的铁路网正在祖国大地拓展，为百姓出行带来更多便利。一幅四通八达的铁路网正在我们眼前徐徐展开，为经济社会发展提供有力的运输保障。

今天，本报特推出年度特别报道——回眸2013·新线，与读者共同回顾2013年开通运营的主要线路，向读者展示路网还在延展，梦想还在汇聚。编者

制图刘坤弟

玉蒙铁路投入运营
●开通时间：2013年2月23日

2013年2月23日12时30分，蒙自北站开出首趟试运行客车，标志着泛亚铁路东线重要组成部分——玉（溪）蒙（自）铁路正式投入运营。玉蒙铁路起点为玉溪南站，经通海、建水至蒙自北站，全长141公里，全线设玉溪南、甸苴坝、通海、柿花树等11个车站。

宁杭杭甬高铁通车运营
●开通时间：2013年7月1日

2013年7月1日，备受关注的宁杭、杭甬高铁和杭州东站通车运营。宁杭、杭甬高铁是我国《中长期铁路网规划》中长三角城际客运系统的重要组成部分。宁杭高铁纵贯江苏、浙江两省，全线设南京南、江宁、句容西、溧水、杭州东等11个车站，全长256公里。

杭甬高铁设杭州东、杭州南、绍兴北等7个车站，全长155公里。

盘锦至营口高速铁路开通运营
●开通时间：2013年9月12日

2013年9月12日6时48分，D55次动车组列车缓缓驶离大连北站，向天津驶去，盘锦至营口高速铁路正式开通运营。盘营高铁是我国以 “四纵四横”为主骨架的快速铁路网之 “一纵”——北京至沈阳至哈尔滨（大连）高速铁路的重要组成部分。西起既有京哈铁路盘锦北站，经新建的盘锦站，东到哈尔滨至大连高速铁路的下夹河线路所，与哈大高铁连通。

向莆铁路正式竣工投产
●开通时间：2013年9月26日

2013年9月26日，伴随着悠长的风笛声，我国第一个连接海峡西岸和中部内陆腹地的铁路重点工程项目——向莆铁路正式竣工投产。这条铁路是国家《中长期铁路网规划》中东部地区重点工程建设项目，同时也是我国铁路快速客运网的重要组成部分。该铁路自南昌西站引出，途经南昌市、抚州市和三明市，在福州市永泰县分岔，一条线路通往福州站，一条线路通往莆田站。

津秦高铁开通运营
●开通时间：2013年12月1日

2013年12月1日11时26分，从天津西站开来的首趟G420/421次列车，飞驰过95分钟前刚开通运营的津秦高铁，稳稳停靠在秦皇岛站。津秦高铁全长287公里、设计时速350公里，全线设9座车站，跨越天津市与河北省的14个区县。

广昆复线开通运营
●开通时间：2013年12月27日

2013年12月27日，伴随着风笛长鸣，一趟货物列车驶过读书铺站，标志着成昆铁路扩能改造工程广通至昆明复线正式开通运营。全长106.3公里的广昆复线东端通过昆明枢纽与沪昆、南昆、昆玉铁路相接，西至成昆铁路广通北站与广大铁路、大丽铁路、大瑞铁路相通，是泛亚铁路西线的重要组成部分。

厦深铁路开通运营
●开通时间：2013年12月28日

2013年12月28日，连接厦门、汕头、深圳三大经济特区的厦门至深圳铁路开通运营，不仅标志着国家《中长期铁路网规划》 “四纵四横”快速铁路网中的 “一纵”——东南沿海铁路全线贯通，还结束了漳浦、云霄、诏安、饶平、普宁、汕尾、惠东、陆丰等8个县市不通铁路的历史。

西宝高铁西康二线开通运营
●开通时间：2013年12月28日

2013年12月28日，古城西安阳光灿烂，陕西高速铁路、普速铁路建设齐奏凯歌：西（安）宝（鸡）高铁、西（安）（安）康二线两条新线同日开通运营。西宝高铁设西安北、咸阳秦都、杨陵南及岐山等车站。

西康二线全长247.58公里，桥隧里程占线路总长的67.6%。

渝利铁路开通运营
●开通时间：2013年12月28日

2013年12月28日，新建重庆至利川铁路（简称渝利铁路）开通运营。渝利铁路是沪汉蓉客运大通道的重要组织部分，起自重庆北站，向东经复盛、长寿北、涪陵北、丰都和石柱县站，接入宜万铁路凉雾站至利川站，营运里程287公里。

渝怀铁路重庆北至涪陵段增建二线铁路（简称渝涪二线）也于当日开通运营。