近日，包头车辆段乘务车间考试现场，乘务员李洋兴奋地向工友们展示着列尾培训合格证。

“这个合格证来之不易，现在取消运转车长了，列尾装置就由车辆乘务员负责，责任也就更大了，仅列尾操作就有27个专业理论和实作知识点。”李洋拿着岗位合格证兴奋地说道。

这个段，针对乘务员担当运转车长职责，对在乘务车间内开展“强化乘务人员安全生产技能培训”。将乘务员的能力素质细化为1034项专业理论和实作知识点，从安全知识、乘务员应知应会、应急故障处置及实作项目等多个方面组织开展学习、培训。

“客车乘务员是全列车的保险，每个乘务员的业务能力都必须过硬可靠，推行标准化作业考核，逐人逐项过关，就是要让培训考试不走过场。”该段乘务车间主任杨军对乘务员说到。

取得各项操作资格证的难度着实不小，每名乘务员不仅要对业务知识融会贯通，还要避免发生安全路风事件和对应急故障的处理能力。

此次考核，是对新增列尾装置后乘务员在车间组织培训期满后的集中抽查，业务考试占80%，综合评定占20%，和李洋一起拿到上岗资格证的还有其他73名职工。他们被纳入乘务员后备名单，27名未能达到标准，全部调整到其他岗位。（叶青）