长治北站担负着郑州铁路局约37%的货物运输任务，其运输收入约占郑州局运输收入的1/4，被誉为晋煤外运的 “黄金通道”。

面对高坡地段安全压力的考验和煤炭市场相对低迷的情况，如何在确保安全的前提下圆满完成运输生产任务，成为该站全体干部职工的难题，他们使出各路招式破解难题。

招式一：紧锣密鼓不松劲使出 “降龙十八掌”

长治北站明确奋斗目标，激发职工的工作热情，强化机制保障，全力打好增运增收攻坚战。他们细化各项生产经营指标，并逐级签订目标责任状，使增运压力层层传递；从运输过程、装卸组织、客户营销等环节入手，深入调研，开展营销攻关；在干部职工中开展扩能增量大宣讲活动，帮助他们转变观念，把精力放在增运增收上；开展 “学业务、提素质、提效率”立功竞赛等活动，提高职工业务能力。

招式二：多拉快运深挖潜实现 “乾坤大挪移”

这个站从优化运输组织入手，通过抓住三个关键，努力实现运力最大化。他们抓重点区段，加班加点，重载增运，强化机车运用；抓运输环节，提高工作效率，加强明信等战略装车点运输组织工作，支持专用线自行租赁调车机车，提高发送能力；抓货物装卸，按照 “确保重点、兼顾一般，确保煤炭、兼顾 ‘白货’”的原则，实行劳动力集中管理，合理安排到发线使用，建立卸车预告制度，杜绝空车积压现象。

招式三：多措并举拓市场书写 “射雕英雄传”

他们广泛开展营销活动，成立以运输副站长为组长的营销领导小组，走访重点企业，并与山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司等10个主要煤炭企业签订互保协议；创新营销手段，充分利用12306货运电子商务平台，吸引更多货源；对管内零散 “白货”货源情况进行全面调查摸底，加强与地方有关部门和企业的联系，组织企业、货主召开座谈会，掌握企业生产动态、货物去向、市场变化、运量需求等情况。

通过诸多举措，今年以来，长治北站实现了经营效益和工作效率的“双升级”。