（王秉良 黄泽继 阎潇潇）日前，中国铁建二十二局集团四公司在太 （原）兴（县）铁路单线特长高风险隧道二青山隧道施工中，创造了3项现场预制弹性支承块纪录。

二青山隧道穿越吕梁山山脉北段，全长15.851公里，属一级风险隧道，是太兴铁路的咽喉工程。隧道内弹性支承块总量达5.57万块。2013年6月，四公司在二青山隧道2号斜井拌和站场内建起了占地面积约2800平方米的弹性支承块工厂化预制厂，现场配备了34名专业技术人员，配备各种机具设备240台（套），于7月29日正式投产并生产出第一块合格弹性支承块。施工人员成立科技攻关小组，大搞技术创新，成功研制出弹性支承块预制模具120套，解决了铁路弹性支承块施工的关键性技术难题，确保了施工安全和工程质量。

该公司创造了每套预制模具一次现场预制出4块弹性支承块、日现场预制出弹性支承块530块和月现场预制出弹性支承块1.18万块3项纪录。单块弹性支承块市场单价为380元，该公司全部自己加工，其单价为275元，单块节省105元。