“今天在值乘中因ATP缓解制动前没有人为干预，险些造成超速。”11月27日，刚刚退乘的郑州机务段高铁司机席志刚主动找到管理干部 “亮丑”。

这个段出台了被高铁司机称为“亮丑”制度的 《关于建立动车组运行信息反馈机制的通知》，规定不对主动报告作业失误的职工进行考核，并视情况予以奖励。他们在高铁动车机车队设置 《动车组运行信息登记本》，司机可以将信息登记到本上或直接找机车队管理干部 “亮丑”。管理干部对登记的信息进行分析研究，根据实际情况制订有针对性的防范方案，消除可能存在的安全风险。

“亮丑”制度打消了高铁司机因害怕上报作业失误而被考核的顾虑，调动了他们保安全的积极性。