东来站营业室是沈阳铁路局通辽货运中心奈曼营业部下设的一个营业室，只有7名工作人员负责日常营销工作。

然而，就是这7人组成的营销团队，乘着货运组织改革的东风，在短短5个月的时间里，就 “拉”出了上万车的货物，为沈阳局创造了过亿元的营销收入。

开鲁县风森粮贸公司在开鲁县以北40公里，是当地一家大型粮食企业，货运组织改革之前，这个公司从未在铁路发过货。

为了揽来这个大客户，营业室主任邹成带领营销团队多次上门拜访，不厌其烦地向他们介绍铁路货运组织改革后的新举措、新变化。但是，由于该公司以前没有与铁路合作过，加之从公司到东来站汽车短途运输较远等原因，他们迟迟不肯选择铁路运输货物。

不久前，地方公路的辽河大桥全线贯通，汽运距离明显缩短。得知这一消息后，邹成喜上眉梢，再次上门拜访。但这家公司又提出，通往东来站的镇级公路有高度限制，运粮汽车无法通行，如果能解决限高的问题，就从铁路发货。

风森粮贸公司是运粮大户，如果能满足他们的要求，不仅货源可以得到保证，而且得到的经济效益也是可观的。

邹成立即将情况向通辽货运中心进行了汇报，并得到了领导的高度重视。在货运中心的积极协调下，东来站营业室建议取消限高的想法取得了东来镇政府的理解和支持，经由公路的限高杆很快被撤除，运粮汽车可以畅通无阻了。

为了提高风森粮贸公司货物的装车效率，东来站营业室每次在货物到站前准备好空车，并帮助客户引进了灌包机，配置了专用电源，让粮食在货场就能直接装包封袋，实现货不落地对位装车。

看到铁路为他们所做的一切，这个公司总经理袁海清感慨地说： “是铁路部门的诚心、诚信和周到服务打动了我，今后发货就选铁路了！”

按照 “保大、扩中、争小、拓新”的营销目标，东来站营业室在招揽新客户的同时，还努力巩固与老客户的合作关系，使路企互利共赢的空间不断扩大。

通辽市通兴粮贸有限公司是一家年营业额过千万的粮食企业，他们是东来站营业室的老客户。为进一步方便企业运输，这个营业室专门指派两名营销人员上门为他们代办货物发运手续。同时，他们在运力和运量上实施互保，即使空车紧张，也要保证将当日配车量的50%兑现给这家公司，使装车数量较货运组织改革前增长了162.5%。

这架7人组成的小马车不停奔跑，不断为沈阳局创收贡献力量。截至11月25日，东来站营业室已累计装车12365车790415吨，实现运输收入1.79亿元。