“都说高铁辛苦，这回可真是有了有切身体验了！”这几天，洛阳电务段的中层干部们纷纷发出这样的感慨。原来，该段开展了一项专题活动，让所有中层干部轮流到高铁一线跟班作业，“体验生活”，当一回高铁信号工。

该段在工作中发现，高铁由于其作业模式与既有线和机关管理存在“时差”，许多管理干部特别是中层以上管理干部参与高铁现场作业的机会很少，对高铁的生产生活情况大多都是“只闻其名，不知其里”。为进一步转变干部作风、密切干群关系，深化落实党的群众路线教育实践活动要求。该段以近期正在进行高铁高铁贯通地缆防盗整治施工为契机，组织机关中层以上管理干部到高铁一线“体验生活”。该段根据施工计划制定工作表，每天安排至少两名以上中层管理干部跟班作业。并制定工作纪律，无论生产岗位还是综合管理岗位，所有中层以上干部都要参与高铁作业，做到一人不漏。为强化干部作风，该段还规定跟班作业的干部不准让车间安排车辆接送，不准向车间提各种要求，职工怎么干，跟班干部就怎么干，真正做到“同行、同住、同劳动”。

该段还由劳人科、安调科组成联合检查组，每天通过电话查岗、现场抽查、检查日写实等形式检查干部跟班作业落实情况，对落实不力的干部给予相应考核，保证工作要求得到有效落实。

通过让中层干部到高铁到一线“体验生活”，“接地气儿”，拉近了管理层与一线职工的心理距离，干部作风更加务实了，干群关系也更加和谐了，该段段长张予团这样说到。（洛阳电务段 李皓）