“时光荏苒，岁月如梭。铁总、郑州铁路局‘6.15’全面推行‘货运组织改革方案’已经过去5个多月了。我们公司在过去的157天里，依照集团‘增项、增量’经营方针，围绕‘转变’和‘创新’，突出经营理念转变加速经营模式转变这一主线，以转促转，大力抢占社会商贸物流基地至高点；以新促新，倾力培育大宗商品购销、社会物流铁路专业管理、参与仓储管理及城市配送这些新的经济增长点。9月份，经营任务首次消除了自货改实施后的负增长。截至10月底，公司经营在逆势中崛起，收入完成5.4亿，实现利润79万元。”郑州铁路经济开发集团有限公司环能开发分公司总经理焦庆在19日召开的职工大会上如是说。

轨道衡、煤炭抑尘站两项业务曾是该公司主营结构的支柱项目，按“货改方案”移交运输站段后，该公司当月收入、利润巨额锐减；职工绩效工资大幅陡降；与此相关的近40人面临改行转岗。面对公司经营负重爬坡、举步维艰，职工队伍情绪不稳的困难局面，该公司密贴自身实际，着眼转变观念，转换模式，创新发展，打破冰点；着力优化调整经营主体结构，加速物流基地扩增；着手安置待岗职工再上岗；加大兴增商贸物流基地实施力度，推动商贸物流基地集群发展；加快集装箱重去重回进度，推进非运输企业自主创新，努力转型，开拓新的发展空间。

转变观念，“凤凰涅槃”。该公司针对干部职工在转型推进过程中衍生的悲观、畏难、厌战情绪，借助“大谈心”、“大讨论”活动载体，以“问卷调查”的方式，了解干部职工对经营形势的真实看法；以“走访谈心”的方法做贴近职工内心的专题解答；以“视听感受”宣传模式组织干部职工对照要求和自身认识开展学习、讨论，教育引导干部职工进一步把思想统一到转变观念，迎击挑战上来，启发引领干部职工靠勤快和智慧提升自我价值，酝酿“涅槃”，转换跑道，培养应变胆识、技能，抓住、抓紧公司整合与转变的机会，分清公司转型中的问题和矛盾，看清公司发展方向和自己的未来，增强个人自信，提升自己的幸运感和生活中的正能量，为公司健步开展转型工作献计策，展作为，将能量提升作用发挥到最好。

转型发展，“脱胎换骨”。该公司认真研究铁路走向市场的新形势，紧紧围绕公司由实业经营转向社会商贸物流基地拓展这个转型重点，牢牢把握实现经营效益最大化主动权，确定以点代面，“借船过河”，推动基地集群发展的转型战略，积极务实进取。他们以东开粮油基地为依托，全力推进商贸业务以及配套仓储、电商等设施。尝试公路物流车辆组建，加快无轨基地建设。与世界粮油巨头益海嘉里集团合作，搭建快速消费品配送中心，全力推进商贸业务以及配套仓储、电子商务向社会物流市场领域拓展。大力开展原粮采供业务，逐步进入粮油仓储、包装等流通加工领域，推进增值物流服务业务的开展。在做好煤炭商贸购销业务的同时，在陕北、内蒙开展新的煤炭商贸业务，进行跨局跨区域合作。整合现有物流业务，实现与四川铁通公铁物流股份有限公司在新乡共同开发建设综合物流园，深入研究在物流园开展电商的分拣、包装以及公路配送业务，参与其经营。该公司还同期开发建立了焦作马村货场、洛阳铁门物流基地，初步实现了基地 “一拖三” 集群发展新格局。由此为待岗的近40名干部职工提供了新岗位。为稳步提升铁路物流企业的可持续发展能力，他们尝试租用集装箱，利用机保车代棚全力开展郑州—新疆—无锡—郑州氧化铝、铝锭、PVC等大宗商品循环物流业务。为实现经营效益最大化、提高职工工作条件和生活质量提供了新保障。

转岗创业，“破茧化蝶”。公司迎合转型形势，谋求发展，上心抓全员“提素”，上手抓转岗培训。先后三次召集全员召开职工大会。反复多次集体灌输走向市场、融入市场的参与意识、合作意识、发展意识。曾经6次组织新职干部、转岗人员、公司全员累计约200余人次组成观摩组，驱车千余公里，赶赴焦作、新乡、洛阳新上的项目基地进行巡回参观、学习，在实地听取合作方高管人员点拨支招、传经送宝的同时，安排五名业务骨干备课、授课，自办培训班“充电”。公司还坚持“奖励快牛、心疼汗马，效益优先、兼顾公平”的指导思想，注重完善工资分配制度，充分发挥工资分配对促进公司增收创效的引导作用和激励作用，为郑州市区以外经营项目的经营人员月增发补贴，用激励机制营造出了脏、险、苦、累、重岗位有人干、愿意干、争着干的氛围。使干部职工“爱岗位、奔事业、创一流、建家园”的思想行动得到了进一步提升。

喜欢“网上冲浪”的青工用生动的网络俏皮话说出了自己的感受。他说：我们这茬年轻人，是老经验听不进、新事物还不信。原先听公司老总、书记谈形势、话前景，如同趴在窗玻璃上的苍蝇，看见了光明，可找不到出口。觉得“转型”、“创新”后的美好前景是镜中花、水中月，可望不可及。会前拿到这个月的工资条与先前的工资条一比，呵呵，稳中有升。这公司转型、创新、发展，真给职工带来了实惠，正如焦总会上讲的：上楼梯、啃甘蔗，步步高、节节甜哟！（张大军）