十月份大板机务段运用车间各指导队狠抓乘务员作业标准，结合列车操纵安全专项整治活动继续开展，有效的杜绝了行车安全事故的发生。在列车操纵、运行中瞭望方面取得了可喜的成绩，防止事故十二起。

客车安全作为行车安全的重中之重，乘务员作业中更是严于励己，多次危险由于乘务员的不间断瞭望，并采取果断处置，让列车安全；多少次线上抢越、行走人员的生命，在乘务员的果断选择下得到了重生。仅一个月时间，客车队就防止撞人问题3次。例如：2013年10月1日大通间客车1819次4293机车，司机刘宝龙、学习司机徐百强，牵引：14-777-33.4，大板站7:20开车，运行至刁家段至小兴隆地间有一中年妇女上道，鸣笛不下道，司机立即采取紧急制动措施，9:26列车停于734km+283m处，停车后距离该人约200m左右，该人下道逃逸。

类似问题不仅在客车队存在，货车队也不胜枚举，由于线路临近牧区，大型牲畜上道时有发生，如：2013年10月11日，大哲间JT103次，5916机车，司机路国强，学习司机李佳铭，牵引：53-4971-68.9，大板站21:43开，列车运行至巴彦塔拉—古鲁满汗间，司机发现运行方向右侧有羊群突然上道，司机立即采取紧急停车措施，有效的维护了牧区百姓的财产流失及列车运行安全。大板机务段从加强乘务员安全责任意识和应急处置能力的培训入手，消除乘务员使用非常制动的疑虑，使乘务员真正掌握使用非常制动的时机和方法，提高应急处置能力，杜绝臆测行车和遇突发情况应急处置不当问题，取得良好效果。（荆国华）