“快点，要上课了！”近日，正在西南交通大学接受培训的武昌南机务段后备动车组司机三五成群地走向电化教室。几分钟后，教室里传出高铁指导司机卢殿涛的声音： “今天，我给大家讲一下CRH380-A和CRH380-AL型动车组车厢感烟探头火灾报警的应急处置办法。”

根据中国铁路总公司列车运行图调整计划，今年年底武汉铁路局将增开大量动车组列车。武昌南机务段作为这个局唯一担当高铁、动车组列车牵引任务的单位，培训动车司机的任务十分艰巨。为满足列车运行图调整的需要，这个段抓住60名后备动车组司机在西南交通大学参加培训的机会，组织现场工作经验丰富的技术骨干和管理人员担当兼职教师，开办动车组司机培训夜校。白天，60名后备动车组司机按西南交通大学的安排接受动车组理论知识的培训；晚上，兼职教师结合现场实际，为他们讲解各种型号动车组列车的操纵方法、检查试验程序、应急故障处理，以及高铁技术规章应用、特殊情况下的行车办法等。

通过理论与实践相结合的培训方式，后备动车组司机把理论知识迅速转化为操作技能，大大提高了业务技能。

参加培训的后备动车组司机左磊感慨地说： “这次培训不仅有西南交通大学的专家授课，也有生产一线的技术‘大拿’的实践培训，我对快速适应这份工作很有信心。”指导司机卢殿涛说：“我们举办的夜校不仅受到了本段后备动车组司机的热烈欢迎，还吸引了同期参加培训的外局兄弟单位人员参加，大家普遍反映夜校培训形式新颖、贴合实际、成效显著。”