（陆华 石明光 多恒锐）10月中旬以来，昆明铁路局组织人力物力，对广大铁路水目山站至祥云站、大理东站至弥渡站区段进行无缝线路钢轨更换施工。

连接滇西楚雄彝族自治州和大理市的广大铁路，全长约206公里，是国家“八五”建设的重点项目之一。该线1992年5月开工，1999年5月建成通车。开通14年以来，该线每天途经旅客列车多达8对，年发送旅客270多万人，运输任务繁重，部分地段出现线路老化，目前使用的P50型钢轨已经不能满足日益增长的铁路运输需求。

此次施工是将P50型钢轨成段更换成P60型无缝线路钢轨。与普通线路相比，无缝线路不仅节省了大量接头零件和线路维护工作量，还具有减少行车阻力、降低行车振动及噪声等优点，使旅客乘坐列车感觉平稳、舒适。由于无缝钢轨减少了车轮对线路接头处的冲击，可有效延长线路和机车车辆的使用年限。

整个工程11月15日完工，该区段23.7公里线路已经全部更换为无缝钢轨，对促进滇西地区经济社会发展具有重要意义。