（杨卧龙 钱青松）11月10日，随着最后一声炮响，由中国铁建十六局集团五公司、中国中铁五局集团施工的赣龙铁路重点控制性工程梅花山隧道全线贯通。

梅花山隧道为赣龙铁路全线最长隧道，全长13.78公里，穿越梅花山自然保护区玳瑁山山脉腹地，地质条件复杂，施工难度大。建设者针对特长大隧道特点，配合超前地质预测预报系统，运用超前钻孔仪和红外探水仪，对围岩变化和地下水发育情况进行综合预报，采用短进尺、强支护等方法，合理衔接工序，优化施工方案，创造了复杂地质条件下长大隧道安全生产逾1000天零事故的最佳纪录。