为全面提高站专线设备质量，消除行车安全隐患，乌海工务段成立了站专线设备检查整修“突击队”，对站内股道、站专线设备进行全面排查整治，不断消灭设备“顽疾”。

为及时消除设备病害，站专线“突击队”，制订具体整治方案，组织车间包保干部、工班长对管内站专线设备进行“一组不少、一米不漏、一项不缺”的拉网式排查，重点对客车径路、钢轨磨耗严重、接头低塌、钢轨肥边、联接零件伤损及失效、几何尺寸超限等方面进行检查，逐项建立站专线设备病害库，按时、按要求上报设备检查情况。

根据站专线设备检查情况，该段安排各车间下达保养计划并报段线路科备案，重点消灭股道与道岔大轨距、站区翻浆冒泥，以及站专线设备严重的高低、水平、轨向超临修病害，严格控制轨距超过1450mm标准和护背距离超限等设备缺陷。对站专线钢轨磨耗及伤损、轨枕失效、联接零配件缺损、道床板结等地段，按照“灭超、紧松、治烂、补缺”的整治方案，及时安排整修、更换和补充，逐一整治销号，保证站专线设备满足行车要求。