清晨,唯有在土路上可以清晰地看到昨夜遗留下的雪花,通向远方。瑟瑟的寒风早已把荒草吹弯了身躯,隐隐约约地看见黄白交错(草里挤满厚厚的积雪)。茫茫草原成千上万的大风车此时寥寥无几,视乎比往日转地更快一些,一看又是一个冷天。
11月5日7时00分,锡林浩特工务段桥梁工区工长刘金成准时点名,布置今天的工作任务:桑锡线102公里、利用一天的时间,把800米长的档雪设施全部修补完毕。并嘱咐刚来的新职人员必须穿上大棉袄备上厚袜子。
桑锡线K75—K105处风大雪厚,是锡林浩特工务段管辖的线路区间防雪害重点地段。有挡雪芭片、档雪墙;聚乙烯网片和刚刚安装的柔性挡雪布。纵横交错,绵延30公里的“长城”守护着桑锡铁路的运输畅通。刘金城介绍,“现在的位置正是在灰腾梁风口,要是晴天,这里有上万的大风车,常年刮风,虽然挡雪设施很齐全,面对冬日的“白毛风”,我们丛不敢掉以轻心,必须确保每一处挡雪设施齐全有效,性能良好。”
到达现场后,分两组行动;一组补强挡雪墙、一组修补聚乙烯网片。抱石头的抱石头,垒墙的垒墙,绑线的绑线,大家忙的不亦乐乎。“为了能把所有的挡雪设施再补强一边,天刚亮就出工,一干就不知道干到什么时候,下班没有准确时间,天天回到工区漆黑一片,这段时间天天如此,腰都快直不起来了。”参加工作不久的大学生王敬科,委屈的坐在在石头上说,扒拉着鞋上的雪。“一座座档雪设施,一冬天不知要修补多少回,搞得的人们都有些烦了。”班长杜艳军感慨的说,“其实这活比清理排水沟轻快多了,由于草丛里布满了积雪,干不了多长时间,鞋都被雪水浸湿了,常常结冰,走路都困难。每次看到大家都不愿干了,就组织大家到车里,换双袜子,垫双鞋垫,喝杯热水,紧接着在干。”
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